Les rues au trafic automobile le plus dense du 7e — Paris

En tête du 7e, Boulevard Saint-Germain (7e) avec 885 véh/h, devant Quai Voltaire (7e) et Quai d'Orsay (7e). Débit mesuré par les capteurs permanents de la Ville de Paris (véhicules/heure, hors périphérique). À lire pour ce qu'il est : le réseau de capteurs ne couvre qu'une partie des voies, et un débit ÉLEVÉ n'est pas synonyme d'avenue prestigieuse — les plus forts débits intra-muros se concentrent sur les corridors rapides le long de la Seine (quais). Les grands carrefours (Étoile, Bastille, Concorde), qui ne sont pas des voies linéaires, ne peuvent pas y figurer. Un trafic dense reste une nuisance sonore et un facteur de décote.

Les rues au trafic automobile le plus dense du 7e — le classement complet

L'effectif de chaque rue est affiché — un classement sans son échantillon n'est pas vérifiable.

#	Rue	Effectif	Trafic mesuré
1	Boulevard Saint-Germain (7e)	63 ventes	885 véh/h
2	Quai Voltaire (7e)	13 ventes	856 véh/h
3	Quai d'Orsay (7e)	33 ventes	400 véh/h
4	Boulevard des Invalides (7e)	39 ventes	384 véh/h
5	Place du Président-Mithouard (7e)	12 ventes	384 véh/h
6	Rue de Grenelle (7e)	233 ventes	341 véh/h
7	Avenue de Breteuil (7e)	78 ventes	321 véh/h
8	Avenue de Villars (7e)	19 ventes	321 véh/h
9	Rue de Lille (7e)	109 ventes	307 véh/h
10	Rue de Verneuil (7e)	91 ventes	307 véh/h
11	Rue des Saints-Pères (7e)	31 ventes	307 véh/h
12	Rue du Bac (7e)	153 ventes	295 véh/h
13	Rue de Sèvres (7e)	48 ventes	252 véh/h
14	Boulevard Raspail (7e)	26 ventes	250 véh/h
15	Avenue de Suffren (7e)	41 ventes	189 véh/h
16	Avenue de Tourville (7e)	31 ventes	115 véh/h
17	Place Vauban (7e)	12 ventes	115 véh/h

D'où viennent ces chiffres

Les montants publiés sur cette page proviennent des ventes réellement enregistrées chez le notaire et rendues publiques par l'administration fiscale, sur la période 2021-2025. Ce sont donc des prix actés, et non des prix d'annonce : la négociation y est déjà intégrée. Les ventes portant sur plusieurs lots — un logement vendu avec sa cave ou son parking — sont regroupées en une seule opération, et les biens qui ne relèvent pas du logement sont écartés.

Une voie n'est publiée que si elle réunit assez de ventes pour qu'un prix médian y ait un sens ; les courbes et les classements d'évolution demandent un historique plus fourni encore. En deçà, aucun chiffre n'est affiché plutôt qu'un chiffre fragile.

Ce que ces chiffres ne disent pas. Ils décrivent un marché, pas un bien. À l'intérieur d'une même voie, l'étage, l'exposition, l'état, la vue, le DPE et les charges de copropriété font varier une valeur de plusieurs dizaines de pourcents — c'est précisément l'écart que traduit la fourchette affichée. Ces pages sont fournies à titre indicatif : elles ne constituent pas une expertise et ne sont pas opposables.