Paris

Les rues au trafic automobile le plus dense de Paris

2 201 véh/h en tête

Classement des 20 voies de Paris · 2021-2025

En tête de Paris, Quai de la Rapée (12e) avec 2 201 véh/h, devant Boulevard de Bercy (12e) et Boulevard Diderot (12e). Débit mesuré par les capteurs permanents de la Ville de Paris (véhicules/heure, hors périphérique). À lire pour ce qu'il est : le réseau de capteurs ne couvre qu'une partie des voies, et un débit ÉLEVÉ n'est pas synonyme d'avenue prestigieuse — les plus forts débits intra-muros se concentrent sur les corridors rapides le long de la Seine (quais). Les grands carrefours (Étoile, Bastille, Concorde), qui ne sont pas des voies linéaires, ne peuvent pas y figurer. Un trafic dense reste une nuisance sonore et un facteur de décote.

🥇
Quai de la Rapée (12e)
2 201 véh/h
16 ventes
🥈
Boulevard de Bercy (12e)
2 201 véh/h
11 ventes
🥉
Boulevard Diderot (12e)
1 993 véh/h
155 ventes

Les rues au trafic automobile le plus dense de Paris — le classement complet

L'effectif de chaque rue est affiché — un classement sans son échantillon n'est pas vérifiable.

#RueEffectifTrafic mesuré
1Quai de la Rapée (12e)16 ventes2 201 véh/h
2Boulevard de Bercy (12e)11 ventes2 201 véh/h
3Boulevard Diderot (12e)155 ventes1 993 véh/h
4Avenue Ledru-Rollin (11e, 12e)198 ventes1 993 véh/h
5Place de la Nation (11e)23 ventes1 292 véh/h
6Quai Henri IV (4e)20 ventes1 203 véh/h
7Boulevard Sérurier (19e)84 ventes1 027 véh/h
8Boulevard André Maurois (16e)11 ventes971 véh/h
9Rue des Bourdonnais (1er)24 ventes939 véh/h
10Quai de la Mégisserie (1er)10 ventes939 véh/h
11Rue Saint-Denis (1er, 2e)274 ventes930 véh/h
12Boulevard de Sébastopol (1er, 2e, 3e, 4e)63 ventes930 véh/h
13Rue Dauphine (6e)88 ventes892 véh/h
14Rue Guénégaud (6e)41 ventes892 véh/h
15Quai des Grands Augustins (6e)33 ventes892 véh/h
16Boulevard Saint-Germain (5e, 6e, 7e)203 ventes885 véh/h
17Rue des Ciseaux (6e)12 ventes885 véh/h
18Quai Voltaire (7e)13 ventes856 véh/h
19Rue de la Ferronnerie (1er)23 ventes813 véh/h
20Rue du Temple (3e, 4e)236 ventes802 véh/h

D'où viennent ces chiffres

Les montants publiés sur cette page proviennent des ventes réellement enregistrées chez le notaire et rendues publiques par l'administration fiscale, sur la période 2021-2025. Ce sont donc des prix actés, et non des prix d'annonce : la négociation y est déjà intégrée. Les ventes portant sur plusieurs lots — un logement vendu avec sa cave ou son parking — sont regroupées en une seule opération, et les biens qui ne relèvent pas du logement sont écartés.

Une voie n'est publiée que si elle réunit assez de ventes pour qu'un prix médian y ait un sens ; les courbes et les classements d'évolution demandent un historique plus fourni encore. En deçà, aucun chiffre n'est affiché plutôt qu'un chiffre fragile.

Ce que ces chiffres ne disent pas. Ils décrivent un marché, pas un bien. À l'intérieur d'une même voie, l'étage, l'exposition, l'état, la vue, le DPE et les charges de copropriété font varier une valeur de plusieurs dizaines de pourcents — c'est précisément l'écart que traduit la fourchette affichée. Ces pages sont fournies à titre indicatif : elles ne constituent pas une expertise et ne sont pas opposables.

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Données : geo-dvf / data.gouv.fr (DGFiP), ventes 2021-2025 — millésime 2026-07-19. Mutations regroupées par vente (un logement vendu avec sa cave compte pour une) ; ventes en bloc, locaux commerciaux et prix au m² aberrants écartés. Chiffres indicatifs : ils décrivent un marché, non un bien, et ne constituent pas une expertise.